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May/Jun 2011


Biocombustibles

Producción de biodiesel

Demandó el 26% de la última cosecha de soja

De los 55 millones de toneladas producidas en 2010, 14 millones se destinaron a la generación de energía; nuevas oportunidades para los agricultores.

Revista PRODUCCION: Producción de biodiesel
 

En la campaña 2009/2010, la producción de soja fue de 55 millones de toneladas de las cuales 36,8 millones se destinaron a molienda, según datos de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires. De este volumen, 14 millones de toneladas aproximadamente fueron utilizadas para la producción de 2,6 millones de toneladas de biodiesel. Al mercado interno le correspondieron 1,1 millón y a la exportación, 1,5 millón.
El proceso industrial de biodiesel es así: una tonelada de poroto de soja rinde alrededor de 20% de aceite y 80% de harina en la molienda. Luego, con una tonelada de aceite se puede fabricar una tonelada de biodiesel.
"El porcentaje de la molienda destinada a la producción de biodiesel fue del 36% durante el año 2010 y para este año 2011se espera que el impacto sea aún mayor", señaló Matías Amorosi, técnico de la Unidad de Investigación y Desarrollo de los Consorcios Regionales de Experimentación Agrícola (CREA). A su vez, los 14 millones de toneladas de poroto de soja usados para fabricar biodiesel configuran el 26% de la producción nacional de soja.
Las plantas productoras de biodiesel se encuentran principalmente en el polo industrial que rodea a la ciudad de Rosario, Santa Fe, aunque otras funcionan en San Luis, Entre Ríos, Chaco, Santiago del Estero y Neuquén.
La industria productora de biodiesel está conformada principalmente por las firmas aceiteras grandes, que tienen el 65% de la capacidad instalada; por empresas independientes grandes (19%) e independientes chicas, (16%).
En el mercado interno, los principales operadores son Unitec BIO (Grupo Eurnekian) 122.537 t; Viluco (Grupo Lucci) 117.082 t; Explora (Grupo Meck) 93.875 t; Diaser 83.203 t; Renova (Grupo Glencore, Vicentín y Molinos Río de la Plata) 51.016 t; Aripar Cereales 50.000 t; Oil Fox 50.000; Patagonia Bioenergía (Grupo Cazenave & Asociados y Energía & Soluciones) 49.241 t; Vicentín 48.841 t; Advanced Organic Materials 48.000 t y Ecofuel (Grupo AGD y Bunge) 45.428 t.

Un nuevo escenario
La capacidad de pago de gran parte de la industria aceitera ha cambiado a partir del desarrollo del biodiesel. Por ende, ya no es del todo exacto realizar el cálculo del FAS teórico de la soja sólo a partir de la comercialización de pellets y aceite de soja. "Hoy es indispensable considerar el impacto del biocombustible en la ecuación del negocio", afirma Amorosi.
Según explica el técnico, el diferencial de gravámenes a la exportación es determinante. "El biodiesel tiene una retención del 14%, mientras que el aceite de soja sufre un gravamen del 32% y el poroto, del 35%", distingue Amorosi.

Marchas y contramarchas inconvenientes
No obstante, la producción de biodiesel sufre los avatares de una política energética errática. Por ejemplo, en febrero del año pasado, el Gobierno nacional instrumentó -por medio de la resolución 7/10 de la Secretaría de Energía- un corte obligatorio del 5% para todos los combustibles fósiles, que requería la distribución de un cupo de 860.000 toneladas de biodiesel.
Dicha resolución establece que el precio que reciben las empresas elaboradoras de biodiesel que comercializan el producto en el marco del cupo interno debe ser fijado mensualmente por la Secretaría de Energía de la Nación. Luego en julio, se amplió el porcentaje de corte al 7%. Sin embargo, a mediados de agosto de 2010, la Secretaría de Comercio Interior emitió una resolución (295/10) que determinó congelar los precios de los combustibles líquidos afectando los márgenes de la industria de la oleaginosa.
A partir de noviembre el precio fue parcialmente liberado, pero a principios de febrero de este año, la Secretaría de Comercio Interior volvió a congelar los precios hasta fines del mes pasado cuando se volvieron a aprobar las normas sobre la comercialización, intermediación, distribución y/o producción de combustibles líquidos. Estas marchas y contramarchas le quitan previsibilidad al negocio de los biocombustibles.

Futuro promisorio
La industria nacional de biodiesel ha crecido 2250% desde 2006 y para 2011 se espera una capacidad instalada para más de 3 millones de toneladas. (Gráfico 1)
La Argentina tiene las plantas productoras de biodiesel más grandes del mundo. Cada una produce 108.000 toneladas como promedio, lo que genera ventajas de escala. En Europa, las plantas producen 89.000 toneladas como promedio y en Brasil, 70.000.
Nuestro país ya es parte del "club de los millonarios", integrado por países productores de más de 1 millón de toneladas de biodiésel por año. "La demanda mundial de biocombustibles será sostenida y seguramente las exportaciones argentinas aumentarán. Hay abundantes recursos y materia prima para producir la cantidad de biodiésel que se necesita", sostiene Amorosi.
La industria de biodiesel de la Argentina está en constante crecimiento y en 2011 se ubicará en el tercer lugar del ranking mundial de capacidad instalada, después de Alemania y España", adelanta Amorosi.
"Sin embargo, para que esa potencialidad se convierta en realidad hacen falta políticas gubernamentales a largo plazo para el sector, respetar el marco regulatorio vigente y controlar el cumplimiento de los cortes establecidos para el mercado interno", culmina Amorosi.

Comunicado de prensa nº 10, 18 de abril de 2011
Maximiliano Denaro, Carlos Marín Moreno
Prensa CREA, (011) 4382-2076/79 int. 133 0 131
www.crea.org.ar

Portada de la Edición correspondiente a esta nota Esta nota fue publicada en las páginas Nº 68 y 69 de la edición en papel de la revista de Mayo / Junio 2011.
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